󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁡󠁵󠁤󠁩󠁯󠁥󠀮󠁣󠁮󠀯󠁧󠁵󠁳󠁨󠁩󠀯󠁷󠁣󠁰󠁰󠁵󠁣󠀯󠁮󠁴󠁩󠁢󠁴󠁴󠁩󠁟󠀲󠀮󠁨󠁴󠁭󠁼󠀵󠁡󠁓󠁮󠀵󠁚󠁵󠀹󠀵󠁯󠁩󠁙󠀶󠁚󠁱󠀸󠁿    仪表飞行，指令飞行，盲操，这些飞行员的基础技能，在飞行学院和训练基地的时候已经搞得很扎实了，现在就是要派上用场的时候。

    晚八点，张雪阳双机编队起飞，大致呈现长机前僚机右侧后的队形，同时滑跑同时起飞，直刺夜空，省去了空中编队的环节。

    李战是跟着老飞们搞夜航的，因此也是要和长机聂剑锋编队起飞。

    双机编队起飞之所以不是呈纵队，是因为后机如果吸入了前机的尾气，会引起发动机震喘，容易引发空中停车。

    因此咱们平时看到的飞机编队都没有一架跟着一架的纵队，而是倾斜着的队形。

    编队起飞对李战来说是小菜一两碟了。

    晚八点十五分，李战和聂剑锋双机编队起飞，p-13f发动机喷射出橘红色的尾焰，咆哮着离地，爬升后立即左转调整航向270，几分钟后就到了海面上空。

    李战看了眼抬头显示器，上面显示出空速、飞行高度、航向寥寥几种重要的飞行信息，比su-27改进后使用的屏显简陋很多，和能够直观飞行姿态的歼-10用的屏显比就更显得落后了。

    使用的最多的时候是进行机炮射击瞄准，用的就是抬头显示器，确切地说应该叫做平行瞄准武器系统。

    不过比起其他型号歼-7，e型的人机交互是要友好太多󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁡󠁵󠁤󠁩󠁯󠁥󠀮󠁣󠁮󠀯󠁧󠁵󠁳󠁨󠁩󠀯󠁷󠁣󠁰󠁰󠁵󠁣󠀯󠁮󠁴󠁩󠁢󠁴󠁴󠁩󠁟󠀲󠀮󠁨󠁴󠁭󠁼󠀵󠁡󠁓󠁮󠀵󠁚󠁵󠀹󠀵󠁯󠁩󠁙󠀶󠁚󠁱󠀸󠁿了，哪怕此时此刻李战坐着的座舱依然充斥着一堆仪表，看上去简直七国那么乱。

    “洞三拐，我们过去。”聂剑锋的指令从无线电里传来。

    李战回答，“洞三拐收到。”

    歼-7e机头装备的是测距雷达，比她老的型号干脆没雷达，因此必须在地面雷达的协同下进行作战，否则都是菜。

    测距雷达要在发现目标之后进行使用，得到与目标的相对距离，至于其他数据，只能依靠地面雷达指令。

    对地搜索、火控锁定，对不起，没那功能。

    说白了，歼-7e依然具有典型的二代机特点，不具备距离作战能力。

    在使用空空导弹的时候，目标必须要在空空导弹的有效射程之内，只能由导弹的导引头对目标进行锁定，载机没有办法通过指令干扰导弹的动作。

    就空空导弹那个小导引头，效果可想而知。

    打的就是缘分弹。

    今晚搞的是空中对抗训练，桂西场站起飞两架歼-8充当假想敌，四团一批两架进行搜索攻击，所谓攻击就是占领攻击阵位，不看输赢，主要是通过这么一个过程锻炼飞行员的夜间作战能力。

    同样的，张雪阳双机编队也是一样的科目，不过他们是往东飞的，在粤东驻训的四团一部起飞两架歼-7充当假想敌，和他们展开对抗。

    这么安排是根据su-27和歼-7的航程来定的，前者全部得到了国产化